| ミライズエネチェンジ、EVユーザー向け通年型プログラム「EVライフプログラム」を開始 - PR TIMES ミライズエネチェンジ、EVユーザー向け通年型プログラム「EVライフプログラム」を開始 PR TIMES (出典:PR TIMES) |
| 月極駐車場「EV充電器導入」は本当に割に合うのか? 初期費用「200万円」が突きつける、インフラ投資の静かな矛盾 …EV普及の初動段階とHV優位の構造 日本自動車販売協会連合会の統計を見ると、2025年の電気自動車(EV)の登録台数は3万9885台。前年比117.… (出典:Merkmal) |
1 :2026/05/20(水) 17:36:55.69 ID:86JeS1dh9
EV充電事業「ミライズエネチェンジ」など4社が民事再生法の適用を申請…負債額は4社で計約89億円
2026年5月20日 16時33分 東京新聞
2026年5月20日 16時33分 東京新聞
帝国データバンク東京支社によると、電気自動車(EV)の充電事業を展開する「ミライズエネチェンジ」(東京都中央区)と関連3社が19日、東京地裁に民事再生法の適用を申請し、同日付で保全処分と監督命令を受けた。負債額は4社で計約89億円。
◆中部電力ミライズとエネチェンジが出資して設立
同社は2025年1月、中部電力ミライズが51%、エネルギーテックの「ENECHANGE」(エネチェンジ)が49%を出資して設立。エネチェンジが展開していたEV充電事業を引き継ぐ形で、全国各地の宿泊施設、商業施設、ゴルフ場などに設置されている普通充電器を利用してEV充電ができるサービスを展開する計画を進めていた。
しかし、EVの普及の進展が当初の想定を下回り、EV充電器...
続きソースで
https://www.tokyo-np.co.jp/article/489438
◆中部電力ミライズとエネチェンジが出資して設立
同社は2025年1月、中部電力ミライズが51%、エネルギーテックの「ENECHANGE」(エネチェンジ)が49%を出資して設立。エネチェンジが展開していたEV充電事業を引き継ぐ形で、全国各地の宿泊施設、商業施設、ゴルフ場などに設置されている普通充電器を利用してEV充電ができるサービスを展開する計画を進めていた。
しかし、EVの普及の進展が当初の想定を下回り、EV充電器...
続きソースで
https://www.tokyo-np.co.jp/article/489438
3 :2026/05/20(水) 17:39:23.25 ID:zvTjCSic0
>>1
流行りに乗ってボロ儲けしようとして失敗したんだろうな
流行りに乗ってボロ儲けしようとして失敗したんだろうな
83 :2026/05/20(水) 18:33:40.74 ID:y/E6Dzcf0
>>3
一時期「EVに非ずば車に非ず」くらいだった
一気に評価がひっくり返ったね
一時期「EVに非ずば車に非ず」くらいだった
一気に評価がひっくり返ったね
2 :2026/05/20(水) 17:37:27.76 ID:NbnQbxuz0
誰のせいなんです?
51 :2026/05/20(水) 18:04:39.05 ID:mbuMqj+70
>>2
時期尚早なのに、積極展開してた中国政府のEVプロパガンダと一緒に扇動したバ カ
時期尚早なのに、積極展開してた中国政府のEVプロパガンダと一緒に扇動したバ カ
6 :2026/05/20(水) 17:40:19.36 ID:V68GMm920
環境マフィアに騙されたア ホ?
補助金ポッケナイナイだけのク ズ?
どっちだ?
補助金ポッケナイナイだけのク ズ?
どっちだ?
11 :2026/05/20(水) 17:43:53.33 ID:V12AzfvE0
日本でEV関連は芽が出なそうだな
13 :2026/05/20(水) 17:45:08.33 ID:B2uGvCjb0
EVブーム\(^o^)/
14 :2026/05/20(水) 17:45:27.89 ID:X+mTkviZ0
やべーな、どこが引き継がないと日本から1万箇所以上の充電箇所が消えぢゃうぞ
主な実績データ
設置口数: 11,260口(2026年4月15日時点)
2026年1月に国内のEV充電インフラ企業として初めて「累計1万口」の壁を突破し、現在もその数を伸ばしています。
稼働率: 99.9%(2026年4月時点)
設置数だけでなく、いつでも安心して使える高いメンテナンス品質を維持しているのが特徴です。
主な実績データ
設置口数: 11,260口(2026年4月15日時点)
2026年1月に国内のEV充電インフラ企業として初めて「累計1万口」の壁を突破し、現在もその数を伸ばしています。
稼働率: 99.9%(2026年4月時点)
設置数だけでなく、いつでも安心して使える高いメンテナンス品質を維持しているのが特徴です。
74 :2026/05/20(水) 18:26:10.07 ID:ZmOf93Fq0
>>14
民事再生だから営業は続けるでしょ
中の人は大変だけど
民事再生だから営業は続けるでしょ
中の人は大変だけど
15 :2026/05/20(水) 17:45:41.90 ID:QbeJecar0
充分旨い汁吸ったんだろうか
86 :2026/05/20(水) 18:38:24.07 ID:y/E6Dzcf0
>>15
先走りすぎた
誰も得をしてなさそう
先走りすぎた
誰も得をしてなさそう
19 :2026/05/20(水) 17:48:52.28 ID:W4zzF5rB0
中電もホンダ並の見通しの甘さ
21 :2026/05/20(水) 17:49:28.78 ID:nSMgsVbJ0
お金の流れをちゃんと調べた方が良いよこんなん。
補助金塗れでしょ。
補助金塗れでしょ。
23 :2026/05/20(水) 17:50:58.49 ID:dqFtiBuo0
電気自動車なんぞ流行るわけねーだろ
逆になんで普及すると思ったんだ
逆になんで普及すると思ったんだ
25 :2026/05/20(水) 17:51:16.28 ID:LHlxL/EZ0
補助金詐欺かな
28 :2026/05/20(水) 17:53:11.16 ID:RFpWdRGX0
EVは正味で国の CO2 排出を増やす(つまり化石資源の枯渇を早める)
30 :2026/05/20(水) 17:53:19.28 ID://RbLT3P0
リチウムの主な供給源が中国なのが致命的
原油の中東依存より自殺行為
原油の中東依存より自殺行為
37 :2026/05/20(水) 17:55:41.72 ID:R/c7WTUl0
39 :2026/05/20(水) 17:57:35.57 ID:84VruOvf0
だってスポットはあっても誰も充電してないからなw
投資回収出来てなかったんでしょ
投資回収出来てなかったんでしょ
40 :2026/05/20(水) 17:59:00.12 ID:I63DAXnY0
EVスタンドで充電してるの2~3回くらいしか見たことない
ハッキリ覚えてるのは1回
ハッキリ覚えてるのは1回
42 :2026/05/20(水) 17:59:14.88 ID:Sbdmm+F90
誰も責任を取らない万博EVバス
44 :2026/05/20(水) 18:00:38.85 ID:WyXXBUOw0
補助金詐欺からの計画倒産やね
48 :2026/05/20(水) 18:03:09.54 ID:G+euCgpG0
補助金まみれでもやっていけないのか
可哀想な虚業やね
可哀想な虚業やね
50 :2026/05/20(水) 18:04:02.94 ID:hwkt9sGO0
環境詐欺師に騙された末路かな
53 :2026/05/20(水) 18:05:59.37 ID:HqRlr7Nf0
EVが主流になる未来もコオロギが主食になる未来も来ませんでしたとさ。
58 :2026/05/20(水) 18:09:19.70 ID:YdDxytCi0
EV振ったところは皆フラグだったのか
まだ早かったのかねぇ
まだ早かったのかねぇ
65 :2026/05/20(水) 18:14:33.71 ID:BikYEgDn0
補助金出してる時点で不正競争だろ
補助金出すならガソリン車にも同額出すべき
補助金出すならガソリン車にも同額出すべき
67 :2026/05/20(水) 18:16:07.56 ID:v3/d3qkv0
EV事業だからと投資した人達も自業自得だからいいと思うよ
73 :2026/05/20(水) 18:25:50.03 ID:RMqQz4vd0
EV推ししてたマスコミやパヨ、
これ どーすんの?
これ どーすんの?
95 :2026/05/20(水) 18:45:49.18 ID:TeBOqlu+0
>>73
マスコミもパヨも口だけ
責任は取らないw
マスコミもパヨも口だけ
責任は取らないw
77 :2026/05/20(水) 18:29:29.73 ID:k/QbmJ/E0
高速のSAPAに一台か二台分しか充電器が無くて普及するわけねえだろ
二台待ちがあるだけで1時間以上待ち確定の上に充電完了時間どうりに運転手が帰ってくるかも分からんのだから
二台待ちがあるだけで1時間以上待ち確定の上に充電完了時間どうりに運転手が帰ってくるかも分からんのだから
81 :2026/05/20(水) 18:31:42.13 ID:MiRnlWWn0
>>77
ほんこれ
ほんこれ
88 :2026/05/20(水) 18:39:27.16 ID:TNuEUCQW0
まーた公金チューチュー案件
90 :2026/05/20(水) 18:40:17.73 ID:zTNKcvXI0
EVは早すぎてコケた典型例




コメント
コメントする