（出典 ABEMA TIMES）

1  ：2026/01/17(土) 12:21:06.58 ID:8ePmBvEj9
山手線など運転見合わせ 安全装置作動状態で電流 流す
1/17(土) 8:48配信 ABEMA TIMES
　きのうの停電による山手線などの運転見合わせは、安全装置が作動した状態で電流を流したことが原因だったことがわかりました。

　JR東日本によりますと、15日の終電後に田町駅の改良工事をする際、作業員の安全確保のため、送電を止め、安全装置を稼働させました。

　作業が完了し、きのう午前3時50分に変電所から送電しましたが、安全装置が解除されていなかったため、変電所のブレーカーが落ち停電が起きたということです。

　この停電で山手線と京浜東北線は8時間以上に渡って運転を見合わせ、およそ67万3000人に影響が出ました。

https://news.yahoo.co.jp/articles/c4d6dbfda6db57ac00f8f2397735267b2f3d60f0

3 ：2026/01/17(土) 12:22:05.82 ID:pzklUSQ20
ヨシ

22 ：2026/01/17(土) 12:30:02.24 ID:s8v4iFed0
>>3
現場猫案件？

90 ：2026/01/17(土) 12:56:28.80 ID:qgkrGN790
4 ：2026/01/17(土) 12:22:31.70 ID:pDh8NFL00
誰が弁償するの？

6 ：2026/01/17(土) 12:24:22.86 ID:pzklUSQ20
>>4
そりゃこの社員だろ

31 ：2026/01/17(土) 12:31:54.40 ID:yH1qrGFy0
>>6
そんな訳ないだろ
組織だぞ

5 ：2026/01/17(土) 12:23:09.33 ID:6A9uW91C0
安全装置「オレは安全を守った)

7 ：2026/01/17(土) 12:24:40.90 ID:pzklUSQ20
>>5
でも大勢の人に迷惑もかけたよね？

8 ：2026/01/17(土) 12:25:07.37 ID:ZxqaZco+0
まともな復旧手順すら共有されてないのか
もう人いなさ過ぎて終わってるな

16 ：2026/01/17(土) 12:27:17.25 ID:yUiF1f2u0
なぜ昨日だったのか……今日だったら･･･

17 ：2026/01/17(土) 12:28:10.65 ID:5hqHKDLL0
>>16
いや今日明日ともっと危ないぞ

26 ：2026/01/17(土) 12:30:45.31 ID:KlcYND7/0
>>16
共通テストの今日だったらヤバかったな

19 ：2026/01/17(土) 12:29:29.53 ID:GswhxYiR0
安全装置を解除してブレーカー上げればいいだけじゃん何時間かけてんの

47 ：2026/01/17(土) 12:37:08.87 ID:qgkrGN790
>>19
原因究明に時間かかったんだよw

55 ：2026/01/17(土) 12:39:36.09 ID:yGjRVDTk0
>>47
原因はブレーカーだろ？

20 ：2026/01/17(土) 12:29:43.26 ID:ghoboWFF0
その原因で止まるのはよいとして、復旧に時間かかりすぎだろ
そっちのほうが問題だわ

27 ：2026/01/17(土) 12:30:48.72 ID:lju2Hbxx0
>>20
今は労務管理が厳しくなって
どこもそう簡単に工員が集まらないんだよ

40 ：2026/01/17(土) 12:35:17.10 ID:3jJbT0Zs0
>>20
まさかそんなイージーミスが原因だとは思わず慢心から、原因候補から端から抜け落ちて全く検討違いなところを調査してたとか？

パソコンの電源が落ちてパソコンが壊れたと分解していろいろ調べたけど原因が見つからず、ふと電源ケーブルの先を見たらコンセントから外れてただけでしたみたいな？w

79 ：2026/01/17(土) 12:48:46.70 ID:QovK+kD50
>>40
説明書の困ったときにチェックするところに、
電源プラグはコンセントに刺さってますか？
と書いてあるけど、誰もチェックしないんよね。そんな初歩的な問題なわけあるか！って。

21 ：2026/01/17(土) 12:29:53.10 ID:5HyhXJ2s0
叩き上げのベテラン技術者がどんどんいなくなって
ゆとり教育やスマホ中毒の若者が社会に出たらどうなるかと

23 ：2026/01/17(土) 12:30:12.14 ID:pwGNrllp0
何を見てヨシ！と言ったんですか…

33 ：2026/01/17(土) 12:32:20.56 ID:6A9uW91C0
>>23
KKD法による確認
(勘と経験と度胸)

30 ：2026/01/17(土) 12:31:32.72 ID:6JYpzfOj0
マニュアル通りにやれば絶対に起きない事なのにマニュアル通りにすら出来ない

34 ：2026/01/17(土) 12:33:24.83 ID:qz098dDy0
安全装置あったのに変電所吹っ飛ぶの？

49 ：2026/01/17(土) 12:38:21.03 ID:hZt1BSrS0
>>34
単なる停電が原因なら不可解だよな
それに、そんなシンプルな理由ならすぐに発表できるのに時間がかかった

だいたい、こういう時は本当の理由を隠してることが多い
公表できない理由でもあるのかもな

36 ：2026/01/17(土) 12:34:05.52 ID:yU/kbapU0
大動脈の山手線が止まったら代替路線あっても激混みになるわな

37 ：2026/01/17(土) 12:34:23.49 ID:VTLt7+Mx0
またもやJR東日本か

41 ：2026/01/17(土) 12:35:18.32 ID:qvotG/9E0
お粗末すぎ
未経験者に作業させてたのか

44 ：2026/01/17(土) 12:35:33.39 ID:6g37oJZH0
億単位の損失出した事は確か

51 ：2026/01/17(土) 12:38:49.83 ID:+rXIZfIC0
災害が起きたわけでもないのに大混乱に陥るとかそら副首都も必要だわ

57 ：2026/01/17(土) 12:39:42.66 ID:yTBVzmS90
さすがに信じられないミスだな・・
再発防止全力でよろしく
お金もらってやってる作業だろうしな

59 ：2026/01/17(土) 12:40:39.12 ID:9ftTR1Ce0
色んなところで社員の質が落ちてるからな

61 ：2026/01/17(土) 12:41:07.28 ID:JjGc5tnx0
典型的なヒューマンエラーだな
チェックリストとか無いの？

66 ：2026/01/17(土) 12:43:16.53 ID:mLEy73ia0
優秀な安全装置で草
人間がアホすぎる

67 ：2026/01/17(土) 12:43:53.05 ID:1IrgJx/40
これでガイジン入れようって言うんだから世も松

75 ：2026/01/17(土) 12:47:09.40 ID:GLcVu/kI0
安全装置仕事してるやん偉い

81  ：2026/01/17(土) 12:49:11.42 ID:mcyOEt9V0
最近電車の障害多すぎ
駅員の低脳化が進んでるな

89 ：2026/01/17(土) 12:56:15.29 ID:Vl8bikYD0
安全装置の安全装置が必要だな

94 ：2026/01/17(土) 12:58:10.74 ID:CsjKT2My0
そのうち日常になるかもしれないから
通勤方法考えないとな

96 ：2026/01/17(土) 12:59:55.42 ID:qgkrGN790
新手のテロだろ＼(^o^)／