（出典 ｄメニューニュース - NTTドコモ）

1  ：2025/12/25(木) 16:21:04.80 ID:tgaCN4Lj9
時速110キロから「危険運転」に　法制審部会が要綱案まとめる
12/25(木) 11:31配信 朝日新聞
　法制審議会（法相の諮問機関）の部会は12月25日、危険運転致死傷罪の適用要件を見直し、新たに数値基準を導入する要綱案をまとめた。

　法制審は来年2月にも法相に答申し、法務省は来年の通常国会に自動車運転死傷処罰法の改正案を提出する。

　高速度の基準は、最高速度が時速60キロ以下の道路で「50キロ超過」、60キロを超える道路で「60キロ超過」。一般道で時速110キロ以上で人身事故を起こした場合、原則適用される。基準を10キロ下回る範囲なら、状況次第で危険運転となり得る。

　飲酒の基準は、呼気1リットルあたりのアルコールが「0・5ミリグラム以上」。体重60キロの人がビール大瓶2本を飲んだ状態に相当するという。

　また、タイヤを滑らせたり浮かせたりする「ドリフト走行」も危険運転に位置づけられた。

https://news.yahoo.co.jp/articles/271dc45590b9ba1c9c57ca5922ba73f05aa7c2de

21 ：2025/12/25(木) 16:29:31.30 ID:5om/fBQt0
>>1
それはつまり
来年から指定がない場合の法定速度30kmに変更にともない
80kmで危険運転ということか？

31 ：2025/12/25(木) 16:32:56.84 ID:EQXimF+p0
>>21
農道とか制限速度の指定ないから30km/hになるのかな

2 ：2025/12/25(木) 16:21:58.48 ID:BWQh4SG80
109キロまではセーフになったのか！

44 ：2025/12/25(木) 16:40:08.03 ID:yqCqEYnN0
>>2
100～109km/hは現場状況で判断するとさ

6 ：2025/12/25(木) 16:24:09.10 ID:xwi0yWTZ0
首都高速は50～60キロ制限の一般道だから、ほとんどの車輌は危険運転に該当する。

7 ：2025/12/25(木) 16:24:39.52 ID:Gh3krCbq0
危険運転を定義するのではなく、安全運転義務違反を厳罰化すればよいだけでは？

8  ：2025/12/25(木) 16:26:50.04 ID:LSImrRMC0
110キロ未満なら危険運転じゃないです

28 ：2025/12/25(木) 16:31:59.10 ID:pQ0E9zwr0
>>8
とは限らない

10 ：2025/12/25(木) 16:27:17.18 ID:EQXimF+p0
30km制限の生活道路をもっと厳しくしたほうが良いような

11 ：2025/12/25(木) 16:27:18.61 ID:h9blQvPK0
120キロ出る車がおかしい

12 ：2025/12/25(木) 16:27:25.08 ID:AS6EbTzV0
それでいいよ
100キロ超えると怖くて震えるし

13 ：2025/12/25(木) 16:27:36.80 ID:s9AAO8WN0
このアホみたいな理屈はたとえ速度だしてても弁護側がまともに操作できたとか言うからやろ

16 ：2025/12/25(木) 16:27:53.79 ID:NkLTFgzm0
北海道だとあらゆる道で事故＝危険運転致死傷になるんだな

24 ：2025/12/25(木) 16:29:57.12 ID:s9AAO8WN0
>>16
道民はせいぜい事故起こさないように気をつけるか109キロキープ

17 ：2025/12/25(木) 16:28:22.57 ID:mwE+f5oG0
首都高オワタ

32 ：2025/12/25(木) 16:33:08.19 ID:UME1s+DA0
100kmなら危険じゃないってか
これ決めた連中ってバカじゃないの
高速道ならまだしも一般道なら80kmでも危険だろ

35 ：2025/12/25(木) 16:34:55.29 ID:ol9S0e4W0
事故起こしてなくても危険運転だろうが　わいてんのか

37 ：2025/12/25(木) 16:35:41.15 ID:jEDA/utT0
高速に合わせるとそうなるけど全ての区域がその速度では無く一般道ではもっと下げないとダメでしょ

41 ：2025/12/25(木) 16:37:12.44 ID:zNUsQmeU0
一般道で時速110キロって、出すの勇気いるぞ
北海道なら簡単に出るかもしれんが

48 ：2025/12/25(木) 16:41:38.05 ID:+AqlgnCM0
道幅と飲酒のアルコールの数値も含めて総合的に違反の基準を作らないとダメだ
すれちがいできない道幅で100kmも出したら危険だろ

50 ：2025/12/25(木) 16:42:59.72 ID:EQXimF+p0
これ50km/hオーバーを証明するの難しいよね
45かもしれないし47かもしれない

56 ：2025/12/25(木) 16:45:03.31 ID:7MVmzsuU0
そんなことより外国人に免許やるのやめろよ(´・ω・｀)

59 ：2025/12/25(木) 16:46:29.38 ID:s9AAO8WN0
>>56
厳しくなったけどもっと厳しくてもいいな

82 ：2025/12/25(木) 17:05:49.88 ID:dLyIsyVP0
>>56
今後は外国人が大型転がすのに何言ってんの
いつもみたいに立民叩けば気にならなくなるよ

62 ：2025/12/25(木) 16:47:31.33 ID:0belHMw10
いつも思うんだが、法学部出身の奴らは足し算引き算しかできないのか？
なんで何割オーバーとかで考えられない？

66 ：2025/12/25(木) 16:50:02.65 ID:14HLbJWM0
法定速度を守らないと違法ではないの？

72 ：2025/12/25(木) 16:55:39.60 ID:TQnsLV4A0
名阪国道ヤバいね

84 ：2025/12/25(木) 17:07:31.11 ID:U4GgIwb30
制限60の自動車専用道なら120超はちらほらいるね

88 ：2025/12/25(木) 17:10:42.24 ID:iY9Iyrqw0
一般道だと出しても80ぐらいやな
たまに100キロは出してるやろってプロボックスを見かけるけどあれは免取にしてくれ