| | ANA機、羽田空港に引き返す 機体のタイヤ破損…滑走路のライトと接触か …を離陸した岩国行きの639便で、機体の前輪のタイヤ2本が両方破損し、羽田空港に引き返したということです。 前輪と滑走路のライトが接触した可能性があり、… (出典:0:46) |
離陸したANA機、羽田に引き返し自走できない状態…滑走路の照明に前輪が接触した可能性
2025/10/14 00:11 読売
2025/10/14 00:11 読売
13日午後10時頃、羽田空港を離陸した岩国行きの全日空639便が機材点検のため、同空港に引き返した。乗客・乗員計174人にけがはなかった。機体は誘導路に止まり、自走できない状態という。
全日空によると、離陸時に機体の前輪が滑走路の照明と接触した可能性がある。着陸後に点検したところ、タイヤが破損していたという。
https://www.yomiuri.co.jp/national/20251013-OYT1T50110/
全日空によると、離陸時に機体の前輪が滑走路の照明と接触した可能性がある。着陸後に点検したところ、タイヤが破損していたという。
https://www.yomiuri.co.jp/national/20251013-OYT1T50110/
2 :2025/10/14(火) 06:51:57.97ID:YoB3X/Up0
よく着陸できたな
21 :2025/10/14(火) 07:10:45.49ID:lAXIiuNn0
>>2
前輪をギリギリまで接地させずに着陸する訓練を受けてる
前輪をギリギリまで接地させずに着陸する訓練を受けてる
9 :2025/10/14(火) 06:57:05.14ID:pSjyu+sa0
最近飛行機こんなん増えたな乗りたくないわ
18 :2025/10/14(火) 07:03:11.75ID:Y/QUDgLm0
薄氷ものだ
20 :2025/10/14(火) 07:09:11.43ID:JUaxeyro0
前輪が照明に接触ってヤバすぎない?
26 :2025/10/14(火) 07:13:26.04ID:9OEiVGEN0
4月にJALもやった滑走路の中心線誤認する奴か
ANAウイングスはインシデント多発で行政指導受けたばかりなのに
また航空局ブチ切れだな
ANAウイングスはインシデント多発で行政指導受けたばかりなのに
また航空局ブチ切れだな
37 :2025/10/14(火) 07:24:39.61ID:ET7+taGw0
>>26
羽田の構造に問題あるだろ
JALの時も夜だった、同じ場所で
夜間の視認性の悪さ、空港が対策取るべき
東急の時もそうだけどすぐ人のせいにするから事故はなくならない
羽田の構造に問題あるだろ
JALの時も夜だった、同じ場所で
夜間の視認性の悪さ、空港が対策取るべき
東急の時もそうだけどすぐ人のせいにするから事故はなくならない
27 :2025/10/14(火) 07:13:40.74ID:BFlB5fy40
普通は当たっても壊れない
どっちかが変なことしたんだろ
どっちかが変なことしたんだろ
28 :2025/10/14(火) 07:16:02.78ID:t3HnS4XK0
どこの照明にぶつかったんだ??
意味がわからん
意味がわからん
36 :2025/10/14(火) 07:23:01.35ID:A926SA8/0
滑走路の照明ってコーナーギリギリを攻めた滑走をしたのか
40 :2025/10/14(火) 07:27:12.36ID:E5oWzncw0
滑走路の終わり際に照明があっってオーバーランしたのかな
43 :2025/10/14(火) 07:28:52.85ID:nyC0Bj3u0
前輪がぶつかるところにあり障害を与える可能性のある滑走路の照明ってどれだよ?
ノーズギアが踏む可能性のある滑走路灯は全て地面に埋めてあるはずなのにな。
メインギアなら下手くそなパイロットが誘導路や滑走路の両側にある灯火にぶつかるとかはありそうだけど。
ノーズギアが踏む可能性のある滑走路灯は全て地面に埋めてあるはずなのにな。
メインギアなら下手くそなパイロットが誘導路や滑走路の両側にある灯火にぶつかるとかはありそうだけど。
44 :2025/10/14(火) 07:32:21.26ID:kEjRLRQI0
滑走路中心線を誤認して
RWY05の左端を走ったってやつ?
4月にJALがやらかしたのと同じなら
空港の設備に問題があるのでは?
RWY05の左端を走ったってやつ?
4月にJALがやらかしたのと同じなら
空港の設備に問題があるのでは?
72 :2025/10/14(火) 08:23:00.30ID:oelupaWT0
>>44
JALがやらかしたのは滑走路の照明の工事で一部が点灯、一部が消灯になってたからだよ
ただし事故の何日も前から工事やってて各社に通達済みでそれこそJALの他の機だって皆問題なく離陸してたのにアホがやらかしただけ
JALがやらかしたのは滑走路の照明の工事で一部が点灯、一部が消灯になってたからだよ
ただし事故の何日も前から工事やってて各社に通達済みでそれこそJALの他の機だって皆問題なく離陸してたのにアホがやらかしただけ
48 :2025/10/14(火) 07:37:39.27ID:R7DdQhwk0
踏まれてもいいように滑走路に埋め込まれてるんじゃないのか
52 :2025/10/14(火) 07:50:17.63ID:XlIxdx5x0
自走不能でよく着陸したな・・
54 :2025/10/14(火) 07:53:30.26ID:KcLedHcm0
>>52
誘導路まで走って走行不能になったとの事だから
そこまでは機能してたんだろう
たとえばタイヤがバーストした程度とか
誘導路まで走って走行不能になったとの事だから
そこまでは機能してたんだろう
たとえばタイヤがバーストした程度とか
57 :2025/10/14(火) 08:08:16.54ID:Yh3u5p4l0
重要インシデントだな
58 :2025/10/14(火) 08:09:25.53ID:KEddzzUC0
自走できない状態って・・・タイヤが完全にバーストしたということかよ、危機一髪じゃん
60 :2025/10/14(火) 08:10:32.21ID:Wu+WeKT20
珍しい
ANA機が故障とか
いつもJALだったのに
ANA機が故障とか
いつもJALだったのに
67 :2025/10/14(火) 08:14:15.44ID:GqL36Rf/0
離陸の時点で壊したのか
着陸時には消防車等待機していたのかな
着陸時には消防車等待機していたのかな
76 :2025/10/14(火) 08:32:08.91ID:Ppp/S7qC0
照明と接触って、
下手したら大事故じゃん
令和でこれ?
下手したら大事故じゃん
令和でこれ?
79 :2025/10/14(火) 08:41:00.99ID:pIc+oz810
空港は公明が大臣やってる国交相の管轄らしい。
旅客機と海保機が衝突したのも国交相が対策してなかったから
旅客機と海保機が衝突したのも国交相が対策してなかったから


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