（出典 Infoseek）
2023/9/22 12:48 産経新聞
河野太郎デジタル相は２２日の閣議後記者会見で、タクシー不足の深刻化から解禁論が浮上している、一般ドライバーが自家用車を使い有償で乗客を運ぶ「ライドシェア」について「どういう形でサービスを地域に提供するのか、議論を積極的にやっていきたい」と述べ、解禁に前向きな考えを示した。また、タクシー不足の背景に、ドライバーに義務付けられている２種免許の取得のしづらさがあると指摘し、取得条件の緩和の必要性にも言及した。
河野氏は会見で、新型コロナウイルス禍でタクシードライバーの数が減少し、地域の足が確保できていない現状があると指摘。ライドシェアについては「（ドライバーの）アルコール検知をどうするのか、運行管理や健康管理をどうするのかなども併せて議論していく」と述べ、解禁に積極的な姿勢を見せた。
また河野氏はタクシー不足の原因として、２種免許を取得できる最低年齢が１９歳のため、高校卒業者が直後にドライバーになれず他の職種に流れていることや、試験を日本語でしか受けることができないため、外国人ドライバーの就労機会を減らしていることなどを指摘。「（課題を）リストアップし、国土交通省や警察庁に対応を考えていただくことになる」と述べ、ライドシェアの解禁議論と両輪でドライバー不足の解消にも取り組む考えを示した。
https://www.sankei.com/article/20230922-ATRT4CG4PJJU7M5R2AXAAEDRMU/
（出典 @sasakitoshinao）
佐々木俊尚
@sasakitoshinaoタクシー業界の族議員も国交省もかなり後ろ向きの模様。しかし菅・河野両氏の強力タッグに加え、維新もライドシェアに前向き。期待したい。／ライドシェア解禁論が急浮上 旗振り役に菅義偉・河野太郎氏 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
（出典 @qpODTqAfh2gNyvE）
三毛猫【公式】
@qpODTqAfh2gNyvE「白タク」容認😳❓ 河野太郎デジタル相、ライドシェア解禁に前向き姿勢 タクシー規制の緩和も言及 share.smartnews.com/stWZS #スマートニュース
（出典 @toshiro_odawara）
としろう
@toshiro_odawara河野太郎デジタル相、ライドシェア解禁に前向き姿勢 タクシー規制の緩和も言及 msn.com/ja-jp/news/nat… #神奈川の恥 だね。#河野太郎
（出典 @tadamikaifu）
植野忠海
@tadamikaifu返信先:@Sankei_news 河野太郎がなんでタクシーのライドシェアに口出しするのか。太郎は黙ってマイナカードだけを完全なものに仕上げれば良いしそれだけしか能力も無い。。
（出典 @bananadakedone）
ネーブル・ヒロシ
@bananadakedone河野太郎デジタル相、ライドシェア解禁に前向き姿勢 タクシー規制の緩和も言及(産経) 記事を読むとタクシー不足とあるが、タクシー運転手不足が正解ではないか。それはともかく記事を読めばめちゃくちゃなことをこの大臣はいっている。
（出典 @General_TAXi_D）
一般タクドラ🚖普通のおじさん？
@General_TAXi_Dもう「シル・ヴ・プレジデント」で良いや。 河野太郎デジタル相、ライドシェア解禁に前向き姿勢 タクシー規制の緩和も言及 share.smartnews.com/stWZS #スマートニュース
（出典 @naganohachi08）
うたすぱ信州@信濃🐝
@naganohachi08返信先:@yy45ah他1人 ライドシェアより保険のほうを優先的に解決しないといけないはずですが、河野太郎大臣はどうするつもりだろうか。
（出典 @yuichi7123mamba）
県央
@yuichi7123mamba2種免許を取得できる最低年齢じゃない！ 賃金少さと過酷な労働や、休みの少さなんだよ！ #河野太郎 #岸田首相 #山本太郎 河野太郎デジタル相、ライドシェア解禁に前向き姿勢 タクシー規制の緩和も言及（産経新聞） news.yahoo.co.jp/articles/384b5…
（出典 @app_leave）
kawasemi
@app_leave河野太郎デジタル相、ライドシェア解禁に前向き姿勢 タクシー規制の緩和も言及 欧米の追従姿勢が最良・最先端だと盲信している 負の側面を無視する強引・傲慢な独裁気質、責任は 一切取らない河野デマ太郎「古いものは捨てる」!? 古くて腐敗している自由民主党は賞味期限が過ぎているから廃棄。 pic.twitter.com/2X6zpulHSO
（出典 @Y28628228）
桜花新社 編集長YSN
@Y28628228河野太郎デジタル相、ライドシェア解禁に前向き姿勢 タクシー規制の緩和も言及 sankei.com/article/202309… @Sankei_newsより デマ太郎も自分でハンドルにぎって運転してみたらどうだ？以前に比べて出鱈目な運転するドライバーが激増しとるで。 危なすぎるだろ。
（出典 @Gori_ZZR1400）
Ryota 🐽 Octopus 🐙
@Gori_ZZR1400河野太郎デジタル相、ライドシェア解禁に前向き姿勢 タクシー規制の緩和も言及 sankei.com/article/202309… @Sankei_newsより パワハラで押し通す太郎だから、総務省あたり怒鳴りつけて、意に沿うのが出てくるまで官僚シゴキかな。
（出典 @K02185239K）
K
@K02185239Kｄメニューニュース:河野太郎デジタル相、ライドシェア解禁に前向き姿勢 タクシー規制の緩和も言及（産経新聞） topics.smt.docomo.ne.jp/article/sankei… タクシー不足＝自家用車による過剰、過大な渋滞。 ライドシェア＝医師免許無い人がメス握るのと一緒。 ダイナミックプライシング義務化の方が先決かと。
（出典 @Ken45172492）
フェアービュアー
@Ken45172492河野に仕事をやらせると、必ず失敗して国に多額の損失を与える。 ライドシェア解禁論が急浮上 旗振り役に菅義偉・河野太郎氏 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
（出典 @ishiimsyk）
石井政之 Masayuki ISHII
@ishiimsyk人口急減社会に備えているのは理解できるけど、日本語で運転免許試験をやる、これは死守してもらいたい。漢字を読めない人間がプロドライバーになってほしくない。// 河野太郎デジタル相、ライドシェア解禁に前向き姿勢 タクシー規制の緩和も言及 sankei.com/article/202309… @Sankei_newsより
（出典 @Qu8Caq）
日本の旅人
@Qu8Caq河野太郎がやろうとしていること、やっていることの反対のことが日本の国益、日本人の利益になる。 河野太郎デジタル相、ライドシェア解禁に前向き姿勢 タクシー規制の緩和も言及 sankei.com/article/202309… @Sankei_ｎｅｗｓより
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