五輪の最高位スポンサーでもあるトヨタ自動車・豊田章男社長が再び五輪へ強気な姿勢を見せた。
豊田社長は１８日、三重県鈴鹿市内で行われた会見に出席。国内の自動車レースがコロナ禍で中止になっている現状を受けて「五輪が許され、四輪や二輪は許されない。不公平と感じます」と発言した。
今日の中日新聞朝刊
河村市長は同日、「（かむ行為は）最大の愛情表現だった。金メダル獲得は憧れだった。
ご迷惑を掛けているのであれば、ごめんなさい」とのコメントを発表した。
トヨタ自動車は「金メダルはアスリートの長年にわたる、たゆまぬ努力の結晶。またコロナ禍においてメダル授与ですら、本人が首にかけるという状況下においての今回の不適切かつあるまじき行為は、アスリートへの敬意や称賛、感染予防への配慮が感じられず、大変残念に思う。河村市長には、責任あるリーダーとしての行動を切に願う」とのコメントを出した。 
（出典 i.imgur.com）
トヨタ自動車は１９日、東京五輪・パラリンピックに関するテレビＣＭを国内では放送しない方針を明らかにした。豊田章男社長を含む同社関係者は開会式などにも出席しない予定。トヨタは最高位の「ＴＯＰスポンサー（ワールドワイドパートナー）」で、他のスポンサー企業の間でも対応を見直す動きが出始めた。
トヨタ、五輪関連CM見送り 最高位スポンサー
東京五輪・パラリンピックの最高位スポンサーのトヨタ自動車は19日、五輪に関するテレビCMを国内では見送る方針を明らかにした。企業イメージの低下につながると判断した可能性がある。広報担当の長田准執行役員がオンラインで報道陣の取材に応じた。
トヨタ「カムリ」開発責任者が広州汽車幹部に転身。「世界を驚かす自動車開発」
自動車大手の広州汽車集団（広州市、広汽集団）は5日、トヨタ自動車でカムリのチーフエンジニアなどを務めた勝又正人氏が、広汽集団汽車工程研究院（広汽研究院）首席技官総師に就任し、製品マネジメント全般を統括すると発表した。
世界100か国以上で販売されているカムリの2017年のフルモデルチェンジを手掛けた勝又氏が広州汽車集団への転身したことを、中国メディアは一斉に報じている。
勝又氏は1987年にトヨタに入社し、トヨタモーターヨーロッパ（TMME）駐在、MS製品企画ZVチーフエンジニアなどを歴任した。広汽研究院では自主ブランド製品の企画から開発、品質管理までマネジメント全般を統括する。
勝又氏は
「動きが激しい自動車市場にあって、広汽研究院のスピード感や柔軟性に心を動かされた。将来性にあふれ、未来の技術を積極的に探索する同研究院で、エンジニアと共に世界を驚かす自動車を開発したい」
と抱負を語った。
広州汽車集団は
「勝又氏はトヨタで30年以上の経験があり、トヨタ車の開発の流れを熟知している。また、トヨタのヨーロッパと北米拠点で10年以上の業務歴があり、オープンでグローバルな視座も持ち合わせている。広汽汽車の自主開発製品の国際競争力を大いに高めてくれる存在だ」
と歓迎コメントを発表した。
広州汽車集団は1998年に今の形になった。
1998年にホンダと合弁会社を設立したのを皮切りに、2004年にトヨタ、2007年に日野自動車、その後も三菱自動車と合弁会社を立ち上げ、日本企業との関係が非常に強い。2019年には日本電産と車載モーターを開発する合弁会社を設立した。一方で、自社ブランドの開発が課題となっており、この数年、自主開発車「GS8」「GM8」「GS5」などの海外展開を急いでいる。
広汽研究院は2006年設立。この数年はドイツや日本から50人以上のエキスパートを招聘している。
（文・浦上早苗）
https://news.yahoo.co.jp/articles/e3c759a24b56486e6f36c90630d81c1e62e0b099
【WRC速報】日本人27年ぶりの快挙!! トヨタの勝田貴元が大躍進の総合2位 WRCでの表彰台ゴールは1994年の篠塚建次郎以来[第6戦サファリラリー]
中日スポーツ6/27(日) 20:11
https://news.yahoo.co.jp/articles/f103e7f3e7a1b647cc2065a4fa156087e14d0593
◇２７日 ＷＲＣ第６戦サファリラリー最終日（ケニア）
世界ラリー選手権（ＷＲＣ）第６戦サファリラリーは２７日、ケニアで最終ステージが行われ、トヨタの勝田貴元（２８）＝愛知県出身＝が総合２位に入る快挙を成し遂げた。日本人がＷＲＣで３位以内でポディウム（表彰台）フィニッシュするのは１９９４年のサファリで２位となった篠塚建次郎（当時三菱）以来、２７年ぶりだ。
 （出典 news.mobyinfo.com） |
https://www.jiji.com/jc/article?k=2021043001168
2021年04月30日19時16分
【北京時事】中国国家市場監督管理総局は３０日、トヨタ自動車と中国配車サービス大手の滴滴出行による合弁会社設立をめぐり、独占禁止法違反で両社にそれぞれ５０万元（約８４０万円）の罰金を科したと発表した。３月にはソフトバンクに対しても滴滴との合弁設立で同額の罰金を科している。
トヨタと滴滴は２０１９年に合弁会社を設立した際、事前に必要な届け出を行っておらず、独禁法の企業結合の規定に違反したと認定された。競争の排除や制限はなかったという。
 （出典 response.jp） |
菅義偉内閣は昨年10月、日本が2050年までに炭素中立を実現する目標を宣言。
昨年12月にその工程表である「グリーン成長戦略」で、30年代半ばまでに乗用車の新車販売でガソリン車をゼロにすることを掲げた。
自工会は炭素中立に全力で協力すると表明済みだが、そのための方法が日本の自動車産業の競争力を削（そ）ぐものであってはならないというのが豊田会長の主張だ。約3万点あるガソリン車の部品のうち、1万点は内燃機関に関連するとされ、「ガソリン車を禁止すればその雇用が失われる。噴射技術など日本が培ってきた強みも失われてしまう」と訴えた。
SUVのトヨタ「クラウン」世界初公開！ 新型「クラウンクルーガー」2021年中頃に中国で発売！
https://kuruma-news.jp/post/368387
（出典 kuruma-news.jp）
