日本自動車販売協会連合会（自販連）と全国軽自動車協会連合会（全軽自協）が発表した２０２１年度上期（４―９月）の車名別新車販売によると、トヨタ自動車の小型車「ヤリス」が前年同期比３３・４％増の１０万５９４３台で首位だった。ホンダの軽自動車「Ｎ―ＢＯＸ」は上期として５年ぶりに全体の首位の座を明け渡したが、軽自動車の中では同７年連続で首位。
上期の販売台数が１０万台を超えたのはヤリスだけだった。２位のＮ―ＢＯＸは同０・２％減の９万４５３台となった。３位はトヨタの小型車「ルーミー」で、同９５・１％増の６万６８８７台と伸びた。
上位３０車種のうち、１５車種が前年同期の実績を割り込んだ。半導体や自動車部品の不足が響いた。
９月単月は、全体でヤリスが３カ月連続の首位だった。しかし販売台数は、前年同月比４２・５％減の１万２６９６台と落ち込んだ。２位となったＮ―ＢＯＸも、同３６・６％減の１万１８０５台と前年同月を大きく下回った。
1位ヤリス（トヨタ） 105,943
2位N-BOX（ホンダ） 90,453
3位ルーミー（トヨタ） 66,887
4位スペーシア（スズキ） 58,144
5位カローラ（トヨタ） 48,909
6位タント（ダイハツ） 47,933
7位ムーヴ（ダイハツ） 45,916
8位アルファード（トヨタ） 45,565
9位ハスラー（スズキ） 39,978
10位ノート（日産） 39,393
※ヤリスはヤリス/ヤリスクロス/GRヤリス、カローラはセダン/ツーリング/スポーツ/アクシオ/フィールダー、ムーヴはムーヴ/キャンバス等のブランド通称名としての集計がある。
（出典 images.newswitch.jp）
https://newswitch.jp/p/29104
>>1
ホンダもヴェゼルの車名をN-BOXにすれば、普通に首位に返り咲くわな
フリード売れてるとか言ってなかった？
ヤリスシリーズは一応普通車だから、トヨタは儲かってそう。
nボ売れてもヤバくなる一方と対象ｗ
シリーズ展開、宣伝、レース参加と
金を注ぎ込んだ割には、あまり売れてない実感
このランキングはおかしい！マツダが無い！
>>11
三菱は無いと思わせておいて実はある
ジムニーが無いよ
>>12
一部の人に人気があっても数売れる車じゃ無いでしょ
アルファードってドしてそんなに売れてんの？
中古もすげぇ高いし
古くなれば海外とはいっても右ハンドルの高級バンってそんなに需要あるか？
>>14
残価設定型を利用する層が好むんじゃね
>>14
それまさに中古が高いから
2、3年乗って乗り換えても下取りが良いから
他の車よりコスパが良い
>>14
頭金か下取り100万も入れりゃ残クレ60回で月々2万ナス5万程度の楽々ローン。
残クレの鬼金利でもこんなもん。
ヤリスはヤリスクロスと合算だから実態は半分だけどな
ルーミーがそこならトールは？
ヤリスって見た目糞だな
小さすぎでしょ
ワゴンRって今やランキング外なんだな
そんな落ちぶれてると思ってなかった
ダイハツムーブとのバトルに負けたのか
ハスラー？
おかしくね？
田舎だけど
ミライースが1番よくみるよ。
重心が高くてFFじゃあ
そりゃあ曲がるのモタモタするわ
と知り合いの運転させてもらって思った。
ヤリスはヤリスとヤリスクロスの合算だから単一車種では依然としてN-BOXが日本一売れている
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